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对此，北京一家基金公司策略分析师表示，在北上资金大幅加仓背后，主要是A股经历了较长时间的回调后，上证综指、上证50等蓝筹指数的估值已回落到历史低位，且相对于H股、美股来说，估值的国际比较优势也开始凸显，AH股溢价指数已回到50%分位水平。鉴于海内外投资者投资偏好的差异，海外投资者更关注长期基本面，而国内投资者易受流动性、市场情绪等短期因素扰动的影响。比如消费白马股，2018年1月底以来开始显著回调，主要受到海外美股暴跌及国内机构持仓结构影响，而基本面并未发生变化，但在消费白马回调后反而对外资的吸引力有所提升。

华春莹答：中方已经多次表明在《中导条约》问题上的立场。中国对美单方面退约导致该条约可能被废弃表示关切和反对。希望美俄两国通过对话解决分歧，努力保留该条约。这对维护全球战略稳定、维护地区和平和安全、维护大国互信都有好处。关于《中导条约》多边化的问题，该条约是美俄达成的双边性质的条约，其多边化涉及一系列政治、军事、法律等复杂问题，不少国家对此表示关切，中方绝不会同意。河野外相所谓的“新框架”毫无新意，无助于挽救《中导条约》，反而是变相为美单方面退约找借口。

不过，去年索通发展即陷入增收不增利的状态。年报显示，2018年公司实现营业收入33.54亿元，同比增长2.22%；净利润2.02亿元，同比减少63.21%。索通发展称，主要因2018年度预焙阳极市场价格小幅下降，2018年度公司单位销售价格较2017年度上升了6.53%，上升幅度较小。与此同时原材料市场价格上涨幅度较大，2018年度公司单位销售成本较2017年度上升了23.39%；终止实施股权激励计划，2018年度确认股权激励费用3121.58万元；2018年公司“嘉峪关索通预焙阳极有限公司54室焙烧炉节能改造项目”发生营业外支出2551.8万元。在预焙阳极销量基本持平的情况下，公司2018年度较2017年度净利润大幅下降。

死亡大潮下的三个典型案例摩拜、ofo虽然现在过得不太如意，但毕竟也曾辉煌过。就在他们春风得意马蹄疾的时候，共享单车行业迎来了一股死亡浪潮。这股浪潮是由一家叫“悟空单车”的公司开启的。重庆，山城，虽然骑下山可以造就“飞一般”的感觉，但前提是得先骑上山。地理环境的劣势，使得主打重庆本地的悟空单车注定就是一款失败的产品。

天风证券银行业分析师廖志明持类似看法，他认为，本次逆回购操作主要考虑的还是国庆节前的流动性需求，与美联储降息的关系较小。人民银行曾在6月份连续5天开展14天逆回购，此番央行是否也将延续“连续操作”？东北证券分析师沈新凤表示，这种可能性是存在的，主要看市场需要。

5月21日上午，21世纪经济报道记者致电南沙区政府方面，相关工作人员表示，不负责相关内容，所以并不了解情况，会询问负责相关内容同事回复。截至发稿时，暂未获得回复。4月8日，广州市公共资源交易中心官网曾发布的信息显示，睿驰汽车以底价3.641亿元，正式拍得广州市南沙区一块位于南沙区万顷沙报税港内约601亩的制造业用地。5月18日，21世纪经济报道记者实地探访时，相关地块也仍处于未动工状态。